68-560kW 400V High-efficiency Open Volvo Engine Diesel Generator

ધોરણ

ISO 8528: AC જનરેટર સેટ આંતરિક કમ્બશન એન્જિનને પારસ્પરિક રીતે ચલાવે છે

IEC 60034-1: વિદ્યુત મશીનો ફરતી કરવા માટે મૂળભૂત તકનીકી આવશ્યકતાઓ

YD/T 502: કોમ્યુનિકેશન ડીઝલ જનરેટર સેટ

GB/T 20136-2006: આંતરિક કમ્બશન એન્જિન પાવર સ્ટેશન માટે સામાન્ય પરીક્ષણ પદ્ધતિ

લાભ

એન્જિનની ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલેશન સરળ છે, અને સારા સંતુલન પછી, તે ઉચ્ચ કઠોરતા, ઓછા કંપન અને ઓછા અવાજ સાથે સરળતાથી ચાલે છે.

નાઇટ્રોજન-કાર્બન ટ્રીટેડ ક્રેન્કશાફ્ટ અને ટ્રાન્સમિશન ગિયર હેવી-ડ્યુટી ઓપરેશન માટે યોગ્ય છે. મુખ્ય બેરિંગનો ભાર ઘટાડવા માટે ક્રેન્કશાફ્ટ પર 7 શાફ્ટ છે.

મિકેનિકલ સ્પીડ રેગ્યુલેશનનો ઉપયોગ કરીને, સિલિન્ડર દીઠ ચાર વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ ગેસ ટર્બોચાર્જ્ડ એર ઇન્ટરકૂલિંગ, ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન ઇંધણ સિસ્ટમ, ઓછી ઇંધણ વપરાશ, ઉત્તમ ગતિ નિયમન કામગીરી, ઝડપી અને શક્તિશાળી લોડિંગ;

વોલ્વો પાસે વૈશ્વિક બજારમાં મોટો સ્ટોક છે, સંપૂર્ણ એક્સેસરીઝ, અનુકૂળ જાળવણી અને ઓછા જાળવણી ખર્ચ છે;

વિશ્વ-વર્ગના સાધનો અને ઉત્પાદન તકનીકનો ઉપયોગ કરીને, ગુણવત્તા સ્થિર અને વિશ્વસનીય છે.

જનરેટર સમૂહના પ્રદર્શન સ્તર G2 ની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરો.

પ્રભાવ

ચિત્ર

સંચાલન પર્યાવરણ

મુખ્ય શક્તિ (PRP) એ મહત્તમ શક્તિ છે કે જે એકમ પ્રમાણભૂત પર્યાવરણ (વાતાવરણીય દબાણ, સંબંધિત ભેજ, આસપાસના તાપમાન) પરિસ્થિતિઓમાં વેરિયેબલ લોડ સાથે સતત કાર્ય કરી શકે છે અને દર 10 કલાકે 1 કલાક માટે 12% ઓવરલોડ કામગીરીને મંજૂરી આપે છે.

ઊંચાઈ: ≤1000m (જ્યારે >1000m, પાવર કરેક્શન જરૂરી હોય)

આસપાસનું તાપમાન: 40°C (જ્યારે >40°C, પાવર કરેક્શન જરૂરી હોય)

સંબંધિત ભેજ: ≤60%

જ્યારે ડીઝલ જનરેટિંગ સેટની ઑન-સાઇટ ઑપરેટિંગ શરતો ઉપરોક્ત શરતોને પૂર્ણ કરતી નથી, ત્યારે જનરેટર સેટની આઉટપુટ પાવરને સુધારવી આવશ્યક છે, અને અંતે સુધારેલ ગુણાંક, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.