ડીઝલ જનરેટર સેટની સ્થાપના અને સ્વીકૃતિના પગલાં

ડીઝલ જનરેટર સેટ કમિશન કર્યા પછી સ્વીકારવા માટેના સાવચેતીનાં પગલાં:

1. સૌ પ્રથમ, જ્યારે ડીઝલ જનરેટર સેટ બંધ થઈ જાય, ત્યારે સેટનો દેખાવ, તમામ સાધનો અને કેબલ જોઈન્ટ્સ તપાસો, જો કોઈ સમસ્યા હોય, તો તેને સ્વીકારતા પહેલા તેની સાથે વ્યવહાર કરવાની જરૂર છે.
2. સ્ટાર્ટ-અપ પહેલાં નિરીક્ષણો પૂર્ણ કર્યા પછી, જનરેટર સેટને મેન્યુઅલી ડીબગ કરો, જનરેટર સેટના પરિમાણો સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસો, અને પછી મશીનને બંધ કરો, અને પછી આપોઆપ ડીબગિંગ કરો. , એકમના પરિમાણો સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસો
3. જનરેટર સેટના ઓન-લોડ ટેસ્ટ પર ધ્યાન આપો. નો-લોડ ટેસ્ટ સ્વીકૃતિ પૂર્ણ થયા પછી, જનરેટર સેટ પર મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક લોડ-વહન પરીક્ષણો કરો. કૃપા કરીને જનરેટર સેટની ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયાઓ વાંચો અને કાળજીપૂર્વક તપાસો કે જનરેટર સેટના આઉટપુટ પેરામીટર્સ સામાન્ય છે કે કેમ અને ધ્વનિ કોઈ અસાધારણતા છે?
4. જનરેટર સેટ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ લોડનો ભાગ શરૂ કરો અને લોડ સામાન્ય રીતે કામ કરે છે કે કેમ તે કાળજીપૂર્વક તપાસો. છેલ્લે, ડીઝલ જનરેટર સેટનું રક્ષણ પ્રદર્શન અકબંધ છે કે કેમ અને તે સલામત અને વિશ્વસનીય છે કે કેમ તે તપાસો.

 લોડિંગ ટેસ્ટ માટે કોઈ ખાસ સાધન ન હોવાથી, પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી રેટેડ આઉટપુટ પાવર અને લોડ ક્ષમતા ડિઝાઇન જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકે છે કે કેમ તે શોધવાનું અશક્ય છે, જે પ્રોજેક્ટની સ્વીકૃતિને સીધી અસર કરે છે; કેટલાક ડીઝલ જનરેટર સેટમાં પર્યાવરણીય અવાજ ઓછો થયા પછી અવાજ ઘટાડવાના સાધનો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. તે નાનું છે, પરંતુ તે એકમની આઉટપુટ પાવર પર ચોક્કસ અસર કરે છે. એકમનો કેટલો આઉટપુટ પાવર ખોવાઈ ગયો છે, અવાજ ઘટાડવાના પ્રોજેક્ટની ગુણવત્તા મૂળ ડિઝાઈન અનુસાર કરારની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ અને યુનિટની વાજબી પાવર લોસની ખાતરી કેટલી છે તે શોધવું અશક્ય છે.

જનરેટરની સર્વિસ લાઇફ કેવી રીતે લંબાવવી અને જનરેટરની ઉર્જા મહત્તમ કેવી રીતે કરવી તે ડીઝલ જનરેટર સેટનું પ્રી-ઇન્સ્ટોલેશન ખૂબ મહત્વનું છે. નીચે સ્થાપન માટે સાવચેતીઓ છે
　 1. ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ સારી રીતે વેન્ટિલેટેડ હોવી જોઈએ, જનરેટરના છેડે પર્યાપ્ત એર ઇનલેટ્સ હોવા જોઈએ, અને ડીઝલ જનરેટર સેટ એન્ડમાં સારા એર આઉટલેટ્સ હોવા જોઈએ. એર આઉટલેટનો વિસ્તાર પાણીની ટાંકીના વિસ્તાર કરતા 1.5 ગણો વધારે હોવો જોઈએ; એર ઇનલેટ સરળ નથી અથવા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી, અને ઓછી હવા સિલિન્ડરમાં પ્રવેશે છે, જે સિલિન્ડરમાં અપૂરતું ઇંધણનું કારણ બનશે, કાર્બન ડિપોઝિટ પેદા કરશે અને ડીઝલ જનરેટર સેટની લોડ ક્ષમતાને અસર કરશે; એ જ રીતે, એક્ઝોસ્ટ પાઇપ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી, અને એન્જિન રૂમમાં હવામાં ઓક્સિજનનું પ્રમાણ ઘટે છે, જે સિલિન્ડરમાં અપૂરતું ઇંધણનું કારણ બનશે, કાર્બન ડિપોઝિટ પેદા કરશે અને ડીઝલ જનરેટર સેટની લોડ ક્ષમતાને અસર કરશે.
    2. ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટની આસપાસનો વિસ્તાર સ્વચ્છ રાખવો જોઈએ અને નજીકમાં એસિડિક, આલ્કલાઇન અને અન્ય ક્ષતિગ્રસ્ત વાયુઓ અને વરાળ ઉત્પન્ન કરી શકે તેવી વસ્તુઓ મૂકવાનું ટાળવું જોઈએ. જો શરતો પરવાનગી આપે છે, તો અગ્નિશામક ઉપકરણો સજ્જ હોવા જોઈએ.
    3. ઇન્ડોર ઉપયોગ માટે, એક્ઝોસ્ટ પાઇપ બહારથી જોડાયેલ હોવી આવશ્યક છે. પાઈપનો વ્યાસ મફલરના એક્ઝોસ્ટ પાઇપના વ્યાસ કરતા વધારે અથવા બરાબર હોવો જોઈએ. સરળ એક્ઝોસ્ટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પાઇપ કોણી 3 થી વધુ ન હોવી જોઈએ. વરસાદી પાણીના ઇન્જેક્શનને ટાળવા માટે પાઇપને 5-10 ડિગ્રી નીચે ટિલ્ટ કરો; જો એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઊભી રીતે ઉપરની તરફ સ્થાપિત થયેલ હોય, તો રેઈન કવર ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે. ડીઝલ જનરેટર સેટની આઉટપુટ પાવર વધારવા માટે, ચોક્કસ સિલિન્ડરની ક્ષમતા અને સંખ્યા સાથે, માત્ર સિલિન્ડરમાં બળતણને સંપૂર્ણપણે બાળવા માટે સિલિન્ડરમાં વધુ હવાને દબાણ કરીને સેટનું સરેરાશ અસરકારક દબાણ વધારી શકાય છે. હાલમાં, ડીઝલ જનરેટર સેટ ટર્બો બૂસ્ટર અપનાવે છે. કોમ્પ્રેસર, જે ડીઝલ જનરેટર સેટના એક્ઝોસ્ટ પર કડક જરૂરિયાતો મૂકે છે. એકવાર એક્ઝોસ્ટ સરળ ન થઈ જાય અથવા એક્ઝોસ્ટ ગેસની ગતિ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ ન કરે, તો સિલિન્ડરમાં પ્રવેશતી હવા ઘટશે, જેના કારણે ડીઝલ જનરેટર સેટ તેની લોડ ક્ષમતામાં ઘટાડો કરશે.
   4. જ્યારે ફાઉન્ડેશન કોંક્રિટથી બનેલું હોય, ત્યારે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન યુનિટની લેવલનેસ સ્પિરિટ લેવલથી માપવી જોઈએ, જેથી એકમ લેવલ ફાઉન્ડેશન પર નિશ્ચિત હોય. યુનિટ અને ફાઉન્ડેશન વચ્ચે ખાસ એન્ટિ-વાયબ્રેશન પેડ્સ અથવા ફૂટ બોલ્ટ હોવા જોઈએ.
   5. એકમના શેલમાં વિશ્વસનીય રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ હોવું આવશ્યક છે. જનરેટર માટે કે જેને તટસ્થ બિંદુ સીધું જ ગ્રાઉન્ડેડ હોવું જરૂરી છે, વ્યાવસાયિકે તટસ્થ ગ્રાઉન્ડિંગ કરવું જોઈએ અને વીજળી સંરક્ષણ ઉપકરણોથી સજ્જ હોવું જોઈએ. તટસ્થ બિંદુનું સંચાલન કરવા માટે મુખ્ય પાવરના ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે. સીધા જમીન.
　6. રિવર્સ પાવર ટ્રાન્સમિશનને રોકવા માટે જનરેટર સેટ અને મેઈન વચ્ચેની દ્વિ-માર્ગી સ્વીચ ખૂબ જ વિશ્વસનીય હોવી જોઈએ. સ્થાનિક વીજ પુરવઠા વિભાગ દ્વારા દ્વિ-માર્ગી સ્વીચની વાયરિંગની વિશ્વસનીયતા ચકાસવાની જરૂર છે.