ડીઝલ જનરેટર સેટ ખરીદવામાં શું મુશ્કેલીઓ છે?

1 KVA અને KW વચ્ચેના સંબંધને ગૂંચવણમાં મૂકે છે. KVA ને KW અતિશયોક્તિયુક્ત શક્તિ તરીકે ગણો અને તેને ગ્રાહકોને વેચો. હકીકતમાં, KVA એ દેખીતી શક્તિ છે, અને KW એ અસરકારક શક્તિ છે. તેમની વચ્ચેનો સંબંધ IKVA=0.8KW છે. આયાતી એકમો સામાન્ય રીતે KVA માં દર્શાવવામાં આવે છે, જ્યારે ઘરેલું વિદ્યુત ઉપકરણો સામાન્ય રીતે KW માં દર્શાવવામાં આવે છે. તેથી, પાવરની ગણતરી કરતી વખતે, KVA ને 20% ડિસ્કાઉન્ટ સાથે KW માં રૂપાંતરિત કરવું જોઈએ.
2. લાંબા ગાળાની (રેટેડ) શક્તિ અને અનામત શક્તિ વચ્ચેના સંબંધ વિશે વાત કરશો નહીં, ફક્ત "પાવર" વિશે વાત કરો અને ગ્રાહકોને લાંબા ગાળાની શક્તિ તરીકે અનામત શક્તિ વેચો. હકીકતમાં, અનામત શક્તિ = 1.1 x લાંબા-મુસાફરી શક્તિ. વધુમાં, બેકઅપ પાવરનો ઉપયોગ 1 કલાકના સતત ઓપરેશન દરમિયાન માત્ર 12 કલાક માટે થઈ શકે છે.
3. ખર્ચ ઘટાડવા માટે ડીઝલ એન્જિનની શક્તિ જનરેટરની શક્તિ જેટલી જ છે. હકીકતમાં, ઉદ્યોગ સામાન્ય રીતે યાંત્રિક નુકસાનને કારણે ડીઝલ એન્જિન પાવર ≥ જનરેટર પાવરના 10% નક્કી કરે છે. હજુ પણ ખરાબ વાત એ છે કે, કેટલાક લોકો ડીઝલ એન્જિનના હોર્સપાવરને કિલોવોટ તરીકે વપરાશકર્તાને ખોટો અહેવાલ આપે છે, અને યુનિટને ગોઠવવા માટે જનરેટર પાવર કરતાં ઓછા ડીઝલ એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે, જેને સામાન્ય રીતે કહેવાય છે: નાની ઘોડાથી દોરેલી કાર્ટ, અને એકમનું જીવન પણ ઘટાડો થાય છે, જાળવણી વારંવાર થાય છે, અને ઉપયોગની કિંમત વધારે છે. ઉચ્ચ.
4. ગ્રાહકોને નવીનીકૃત બીજા મોબાઈલ ફોનને તદ્દન નવા મશીન તરીકે વેચો, અને કેટલાક નવીનીકૃત ડીઝલ એન્જિન તદ્દન નવા જનરેટર અને કંટ્રોલ કેબિનેટ્સથી સજ્જ છે, જેથી સામાન્ય બિન-વ્યાવસાયિક વપરાશકર્તાઓ કહી શકે નહીં કે તે નવું મશીન છે કે એક. જુનું.
5. માત્ર ડીઝલ એન્જિન અથવા જનરેટર બ્રાન્ડની જાણ કરવામાં આવશે, મૂળ સ્થાન અથવા યુનિટ બ્રાન્ડની નહીં. જેમ કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કમિન્સ, સ્વીડનમાં વોલ્વો અને યુનાઇટેડ કિંગડમમાં સ્ટેમફોર્ડ. હકીકતમાં, કોઈ ડીઝલ જનરેટર સેટ એક કંપની દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે પૂર્ણ કરી શકાતો નથી. ગ્રાહકોએ યુનિટના ગ્રેડનું વ્યાપક મૂલ્યાંકન કરવા માટે ડીઝલ એન્જિન, જનરેટર અને યુનિટના કંટ્રોલ કેબિનેટના ઉત્પાદક અને બ્રાન્ડને સંપૂર્ણ રીતે સમજવું જોઈએ.
6. ગ્રાહકોને સંપૂર્ણ સુરક્ષા કાર્ય સાથે એકમ તરીકે પ્રોટેક્શન ફંક્શન (સામાન્ય રીતે ચાર પ્રોટેક્શન તરીકે ઓળખાય છે) વિના યુનિટનું વેચાણ કરો. એટલું જ નહીં, અપૂર્ણ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન અને એર સ્વીચ વિનાનું યુનિટ ગ્રાહકોને વેચવામાં આવશે નહીં. વાસ્તવમાં, ઉદ્યોગ સામાન્ય રીતે નિયત કરે છે કે 10KW થી ઉપરના એકમો સંપૂર્ણ મીટર (સામાન્ય રીતે પાંચ મીટર તરીકે ઓળખાય છે) અને એર સ્વીચોથી સજ્જ હોવા જોઈએ; મોટા પાયે એકમો અને સ્વચાલિત એકમોમાં સ્વ-ચાર સંરક્ષણ કાર્યો હોવા આવશ્યક છે.
7. ડીઝલ એન્જિન અને જનરેટરના બ્રાન્ડ ગ્રેડ, નિયંત્રણ સિસ્ટમ ગોઠવણી અને વેચાણ પછીની સેવા વિશે વાત કરશો નહીં, ફક્ત કિંમત અને ડિલિવરી સમય વિશે વાત કરો. કેટલાક નોન-પાવર સ્ટેશન સ્પેશિયલ ઓઈલ એન્જિનનો પણ ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે દરિયાઈ ડીઝલ એન્જિન અને સેટ બનાવવા માટે ઓટોમોટિવ ડીઝલ એન્જિન. જેથી એકમના ટર્મિનલ ઉત્પાદન-વીજળીની ગુણવત્તા (વોલ્ટેજ અને આવર્તન) ની ખાતરી આપી શકાતી નથી. ખૂબ ઓછી કિંમતો ધરાવતા એકમોમાં સામાન્ય રીતે સમસ્યાઓ હોય છે, જેને સામાન્ય રીતે આના નામથી ઓળખવામાં આવે છે: જો તમે તેને ખોટી રીતે ખરીદો તો તેમાં કોઈ ભૂલ નથી.
8. રેન્ડમ એસેસરીઝ વિશે વાત કરશો નહીં, જેમ કે સાયલેન્સર સાથે કે વગર, ઇંધણની ટાંકી, ઓઇલ પાઇપલાઇન, કયા ગ્રેડની બેટરી, કેટલી મોટી ક્ષમતાની બેટરી, કેટલી બેટરીઓ વગેરે. હકીકતમાં, આ જોડાણો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે અને હોવા જોઈએ. કરારમાં જણાવ્યું છે. એટલું જ નહીં, પાણીની ટાંકીના પંખાનો પણ સમાવેશ કરવામાં આવ્યો નથી, જેનાથી ગ્રાહકો જાતે પૂલ ખોલી શકે છે.
ડીઝલ જનરેટર સેટ્સ મહત્વપૂર્ણ બેકઅપ પાવર સાધનો છે, તેથી તમારે તેમને ખરીદતી વખતે સાવચેત રહેવાની જરૂર છે, જેથી જ્યારે તમે તેનો ઉપયોગ કરો ત્યારે તે હાથમાં આવી શકે.